据统计，一季度这些机器出口18万每年，同比增长2011亿美元，其36%，远高于出口增长速度10.9金额比销量增长速度出口。有利的形势，专家指出，中国的汽车出口形势不容乐观。随着新兴经济体，过去2年在南美洲，巴西，阿根廷，智利，出口市场的高增长，以及越南，东盟和其他发展中经济体，出口的快速增长的强劲需求。然而，争论已经出现的出口，巴西和其他贸易保护是更严重的是，它会严重影响中国的出口市场的汽车。
据了解，今年一季度，乘用车出口占约53%的汽车出口在2011年，两个百分点的同期增加51%。但去年的汽车出口的四分之三的乘客已经有58%的汽车出口，在过去六个月中，轿车出口的比例继续大幅下降。轿车出口的大好机会，主要的市场波动相关专业。事实上，出口乘用车和危机卡。一些专家预测，汽车行业，尤其是轿车行业，进口和出口增长继续呈下降趋势，汽车出口不应该过于乐观。
SUV的出口品牌，我们的内衣品牌SUV在良好的出口市场比预期更重的趋势进展。这些厂家出口目的地一般都是比较低的发展中国家的消费能力，许多政治和经济动荡，使市场很不稳定。事实上，中国的出口SUV市场仍在迅速变化，2012年四轮驱动的SUV严峻的出口，伊拉克和朝鲜去年年初，作为今年主要出口俄罗斯市场的领先地位突然为零，出口市场还在上升和下降。所有新兴市场如巴西，伊朗，伊拉克，这种趋势是很悲惨的。
，该联合会副秘书长崔东树说，中国的出口战略，汽车出口在出口贸易发展的整体水平远远落后于发展，监管也落后于国家的期望，在汽车出口行业。在2012年年底，在汽车行业的出口方面，世界经济需要更多的支持和指导，积极防范出口继续下滑的风险。
专家指出，是中国的汽车出口，2012年汽车出口了很多新的亮点，汽车出口超过一百万，是完全可能的，但同时，一些传统市场的必然选择至今下落不明，海外出口汽车的生产和分配制度的建设规模。最近的一些海外的企业和工厂的快速施工，效果反映。但部分国外市场的出口机器和趋于萎缩的不稳定，这是体现在出口中国的可持续发展模式尚未完善。
