为了保证皮碗式密封在它与轴的接触区内有良好的工作性能，就必须有密封油膜。破坏这个润滑薄层，就使热交换变坏，成为干摩擦，在橡胶皮碗以及况合零件的摩擦表面发生磨粒磨损。改善密封件的结构或改善油封法兰的加工工艺就可能保持润滑薄层。如在皮碗式密封表面上刻上螺旋形的凸起和凹槽，使其均匀地分布在接触面的圆圈上，则当这种皮碗工作时，就会发生密封的流体动力学效应。刻痕与被密封轴的轴线呈一角度，这就可使接触温度降低，也延长了密封件的寿命。带有螺纹刻痕的油封在国外得到了广泛的应用。苏联的各个工厂对这种油封进行过试验研究。例如，在利哈乔夫汽车厂，采用新型橡胶51 一1666 制成的油封，带有液体动力学刻痕和对油封寿命有影响的最优的弹簧应力，试验表明，这种油封寿命提高0 . 5 倍(在乌拉尔汽车厂的台架试验上试验，有刻痕的油封和无刻痕的油封呈现了同样的结果)。在氟硅铜橡胶基体上做成的、又在工作面上刻有刻痕的密封能保证较长的寿命。
在被密封轴的支撑面上设置有方向性的显微起伏纹或显微螺纹也能得到液体动力学密封的效果。为此，常采用专用工具用振动滚压方法达到。工作边缘对轴表面的摩擦不仅能形成润滑油层，而且使工作边缘把油压在轴表面上。对振动滚压轴配皮碗式密封进行的试验表明，其寿命比磨削轴配皮碗式密封延长30 %~50 %。
